スズキ レッツ ～ベルト交換～
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- Опубликовано: 17 фев 2022
- スズキ レッツのベルト交換しました。
パーツはamazonで買いました。
amzn.to/3mFbbPi
amzn.to/3OduISZ
amzn.to/35SYviU
amzn.to/34fBqXb
amzn.to/3IMlJpg
ブログにも書いてあるので、もし良かったら見てください。
createallhappiness.com/diy
このチャンネル以外にも名言集のチャンネルもやっています
是非1回見てください
/ @wisesayings001
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
解りやすくて
ありがとうございます🎵
コメントありがとうございます^_^
わかりやすいです。ありがとうございます。
動画を見て頂き、そしてコメントもありがとうございます^_^
すごく助かります。工具も持っていないので全て購入して自分でやってみようと思います。
こんにちは^_^
コメントありがとうございます。
チャレンジ頑張って下さい。
解り安くて！大変見やすいですね🎉
こんばんは^_^
コメントありがとうございます。
嬉しいです！
意外と簡単そうですね！
コメントありがとうございます(^-^)
ベルトとウェイトローラーを交換すると、
スピードも出るようになりますし、
機会があれば是非チャレンジしてみて下さい！！
参考にして、今朝から交換、一時間ぐらいかな。
ありがとうございました。
セルの駆動ギアはキックのカバーで固定されているのでは？ 取り付けの前にエンジンがかかってる？
コメントありがとうございます^_^
キックのカバーを取り付ける前にセルでエンジンがかかるかと言う質問で宜しいでしょうか？
僕はキックのカバーをつける前に一度、セルでエンジンをかけていますので、かかると思います。^_^
動画の最初の方ではソケット8、10、12㎜と書かれており、途中から14㎜、17㎜を使われているようですが、どちらか正しいのでしょうか？
また、工具を購入する際に何と調べたらそのソケットの工具が検索出来るのかも教えて頂きたいです！
宜しくお願いします！
コメントありがとうございます(^-^)
8,10,12mmはカバーを外す時に使いました。
14と17mmはプーリーを外す時に使いました。
工具はレンチ、ソケット、プーリーホルダー、クラッチホルダーで出てくると思います(^-^)
動画の詳細にamazonのリンクも追加したので、詳しい名前を見てみて下さい。
ワイ字の突っ張り棒みたいなやつ、ユニバーサルホルダー？二種類使っているようですが別々で買わなければいけないような物なのでしょうか？
こんにちは。
コメントありがとうございます。
向かって左（前側）は挟むタイプのものです。
向かって右（後ろ側）は引っ掛けるものです。
前側で使ってるY字の工具の先端が後ろ側のプーリーカバー？の穴に入れば引っ掛ける事ができるので、同じ物で大丈夫だと思います。
僕のは穴に入らなかったので、別のを購入しました。
説明が下手ですいません。
宜しくお願い致します。
初めまして！
同じくレッツ4のウエイトローラー交換をしようと思い調べたらこの動画に辿り着きました😅
いきなりなのですが、プーリーの所を外す際に固定するホルダーがあると思うのですが、このホルダーはホンダ用の物でしょうか？
どれを購入すれば良いのか分からなくて😢
こんにちは^_^
僕は
amzn.to/3oCBudD
これを使いベルト交換しました。
純正のパーツは使っていないです(^_^;)
お返事ありがとうございます！
リンク先なのですが、こちらはプーリーとベルトでしょうか？
プーリーの脱着時に固定させる赤色のホルダーをお聞きしたいのですが、工具名分かりましたらよろしくお願いします💦
@@user-ub1lo2zy7h こんにちは^_^僕は
amzn.to/3N2H6XZ
これを使いました！！
探す参考にして下さいm(__)m
@@doityourself001
ありがとうございます😊
参考にさせていただきますね(^◇^;)
自分もレッツ４のクラッチを外して、ベルトを入れたいんですが広がらない…
斜めにひねりながら開くんですかね？🤔
こんばんは。
僕の時もかなり固くて広げるのが大変でした。
少しひねりますが、やっぱりイメージとしては外側に引っ張る感じでした。
やり方として、あってるかはわかりませんが、
最初からベルトを挟んで、少し広げながらベルトを押し込んでを繰り返してはいかがでしょうか？
@@doityourself001
踏んだら広がりました😄でもちょっと広げて入れるだけで良さそうですね
@@haginosii111 踏んづけたんですね(^_^;)
上手くいったようで良かったです^_^
質問があるのですが、プーリーは純正ですか？それともハイプリなのでしょうか？ハイプリであればなんのハイプリですか？
コメントありがとうございます。
今回はこれをつけました。
amzn.to/3HHSkPx
純正ではないみないです。
よろしくお願いいたします。
@@doityourself001 ありがとうございます🙇♂️🙇♂️
@@doityourself001 取り付ける時加工しましたか？
@@gorira08 こんにちは。
加工はしていません。そのまま取り付けをしました。
@@doityourself001 2度もわざわざありがとうございます😭
とても助かります
すみませんお聞きしたいことがあるのですが、0:45 のボルト外してるところ何ですけど、そのボルトって左下のゴム噛んでます？
最近駆動系リフレッシュした時にそこどうなってるか分からなくて(笑)
クランクケースのパッキンと一緒なんですが、どうなってるか分からなくて(笑)
多分なんですけどエアークリーナーボックスの位置合わせでゴムに少し噛ませて固定してある感じなんですが、この車両ってどうなってますかね？説明下手ですみません💦
そこがずっと気になってしまって(笑)
教えていただけると嬉しいです、他に情報がなくて(^。^;)
こんばんは^_^
僕は詳しくないので、左下のゴム？が何をさしているのかわからないですが
エアークリーナーのボックスを外さないと、駆動系のカバーを外せないのでクリーナーのボックスも外したと思います。
そのさい、ゴムなどはなくネジのみでした。
的外れな回答でしたらすいません>.
@@doityourself001 返信ありがとうございます。エアークリーナーのボックス外した時2本取ると思うのですが、その際の左側のボルトのすぐ左下に斜め四角形のゴムがあって(ボルトではなく正しくはエアークリーナボックスのカバーがそのゴムにぶつかるのですが、そこがどうなっているかお聞きしたくて)丁度４５秒の外しているボルトの所なのですが、見えずらくてどうなっているのかなと気になってしまって(笑) 気にしすぎですかね(笑) 説明下手ですみません。。
@@doityourself001 8:12 ここのクランクケースのカバーの真ん中の上の斜め四角形の所の部分がエアクリーナボックスと接触するんですがそこです！
@@dai3289 僕も今、動画を見て思い出そうとしたのですが、
全く気にしてなかったので覚えていません。
すいません>.
@@doityourself001 返信ありがとうございます。いえいえとんでもないです。だいぶ前のことなのに質問攻めで申し訳ないです。
あまり気にしないようにしておきます(笑) ありがとうございました！
解り安くて！大変見やすいですね🎉
動画を見て頂きありがとうございます^_^
嬉しいです！！